Käesoleval kuul esitleb masinatootja AVR uut ja tõhusat kombaini PUMA 3. Masina on kaasaegse disainiga, aga tähtsamad uuendused on Tier IV normidele vastav, senisest võimsam Volvo mootor, suurenenud puhastusjõudlus, parem haarduvus ja avaram Claas kabiin.
Tõusev täht
AVR tähistab tänavu 165. sünnipäeva. Tähtpäev on ideaalne võimalus uue PUMA 3 esitlemiseks. Esimene PUMA esitlus toimus 2006 aastal, järgmisena esitletud mudeliks sai PUMA+. Sellest ajast alates on PUMA olnud neljarealise koristuse trendiseadja. „Turul olid juba mõned neljarealised kombainid, kuid PUMA tulekuga kasvas neljarealise koristuse populaarsus hüppeliselt“ seletab tegevdirektor Stefan Top. „Müüginumbrite järsk tõus on ehe näide kontseptsiooni edust. Kasutajad hindavad kõrgelt fakti, et majanduslikult kasumlik saagikoristus on PUMAga võimalik.“ Sel aastal müüs AVR 34 PUMAt, mis teeb ettevõttest neljarealiste kartulikombainide turuliidri.
AVR on motiveeritud oma tooteid pidevalt parandama, mistõttu viimistleb arendusosakond neid pidevalt. PUMA on igakülgselt läbi uuritud ja põllul testitud.
Sile välimus, sujuv sõit
Mullu septembris toimusid PUMA 3 põllutestid Jacob van den Borne, lojaalse PUMA austaja põldudel.“Ostsin esimese PUMA 2006 aastal ja täna kasutan juba neljandat masinat. PUMA 3 on nutikam kui eellased: kütusekulu on madalam, surve mullale tänu suuremale kontaktpinnale madalam ning pakub arvukalt automaatseid funktsioone. See masin muudab mu elu tunduvalt kergemaks“, seletab Jacob.
Muljetavaldav tehnoloogia
Nagu eelnevat mudelitgi, saab PUMA 3 varustada patenteeritud Varioweb mooduliga. See puhastusüksus on kobinatsioon karunahast ja aksiaalrullikutest. Puhastuse intensiivsust saab sujuvalt reguleerida, ning tähtis on, et aksiaalrullikud saab kartuli teekonnast täielikult välistada, kui vajatakse vähest puhastamist. Varioweb mooduli abil saab kasutaja reguleerida puhastuse astme koristustingimustega vastavaks.
Võimas mootor
AVR valis PUMA 3-le Tier IV normidele vastava Volvo mootori. See 12,8 liitrine 469 hj mootor on märgatavalt jõulisem kui eelnenud mudelil. See fakt on ka põllul selgelt nähtav.
23,5 tonnise kaalu juures on PUMA 3 võimsus 1 hj 50 kg kaalu kohta, mis on sama klassi masinate seas parim tulemus.
Mootori nimipöörded on vaid 1300 p/min, mis tagab madala kütusekulu. Tahkete osakeste emissioon on 10 kuni 15 korda madalam, kui teistel mootoritel. Esimesed testid näitavad, et mootor on märgatavalt vaiksem.
Liikuv pealsepurusti
Uus Rafale pealsepurustaja on varustatud uut tüüpi organitega, mis tagab paremad tulemused pikemate pealsetega taimede korral. Pealsepurustaja on liikuv, et kindlustaga täpsem tulemus.
Suurem puhastusvõime, parem efektiivsus
Mullalint on 600 mm võrra pikem, seega on sõelumise pindala suurem. Varblindi sisse on võimalik paigaldada kolmnurksed raputajad. 3 ekstsentrikvibraatoril sõelalindis on suurem tööamplituud, mistõttu on puhastuspotentsiaal suurem. Tagumised puhastusmoodulid on senisest laiemad. Varioweb-i karunahk on 200 mm laiem, aksiaalrullikuid on sellepärast endise 26 asemel 28 tükki. Karunahk koosneb U-profiilidest ja sisaldab pealsesõrmi paremaks pealseeemalduseks.
Kogutulemusena on PUMA 3-l suurem puhastuspindala, mis tähendab, et masin on võimeline koristama sama pindala väiksema ajakuluga.
Ka masina mullaga kokkupuutepind on oluliselt suurenenud ( 30% ees ja 15% taga).
Kartulisõbralik ringelevaator
Kartulisõbraliku ringelevaatori moodustavad heavy-duty varblint ja aktiivsed külgsõrmed, mis kaitsevad mugulaid vigastuste eest.
Kaitstud mullastruktuur
Ülisuured 900/60 R38 „suurendatud painduvusega“ tagarehvid töötati hiljaaegu välja muutuva koormusega kombaine silmas pidades. Optimaalne rehvirõhk on tagatud nii täis, kui tühja punkri korral. Madalam rehvirõhk kaitseb paremini mulla struktuuri. Seda tüüpi rehv veereb sujuvamalt.
23,500 kg juures on PUMA 3 oma klassis kergekaaluline. Kaalu ja suurendatud painduvusega tagarehvide mõju tulemusena on masina surve mullale minimaalne. Ka ühtlane kaalujaotus ( mootor on elevaatorile vastukaaluks) aitab survet vähendada.
Mugav koristus
Uus Claas kabiin kindlustab töömugavuse, seda ka pikkade tööpäevade jooksul. Kabiin on vajalike ekraanide mahutamiseks eelmisest versioonist suurem. Ülisuured aknad kindlustavad operaatorile optimaalse ülevaate koristusprotsessist.
Masina juhtmine on uuenenud. Mugav puuteekraan, uus AVR juhtkang ( tuttav AVR järelveetavatelt kombainidelt) ja kiirvaliku pöördnupp võimaldavad kasutajasõbralikku juhtimist.
Hea manööverdatavus
Masina pöörderaadius on suurenenud tänu 50o nurgale ees ja 20o nurgale taga. Eelnevatel mudelitel oli see ees 42,5o ja taga 15o.
Maanteesobivus
PUMA 3 arendamisel peeti silmas kõiki asjaolusid ( masina pikkus, laius, kaal jne.), et oleks võimalik masinaga vajadusel avalikel teedel liikuda.
Erinevad mudelid
PUMA 3 on võimalik koostada vastavalt kliendi vajadusele erinevaid mudeleid, näiteks ristrullidega Varioweb mooduli asemel. PUMA 3 saab soetada eksklusiivselt AVR rahvusvahelisest esindajate kaudu. Masina avalik esitlus toimub Interpom näitusel Kortrijk Xpo (23-25 November, Kortrijk, Belgia).
